成乐高速扩容明年开工 2020年通车

                       城市生活在线 www.luzhouol.com  发布时间:2016-10-27 11:06:01
蜀南网摘要:成乐高速扩容项目起于成都市三环路,与成都市规划的一环至三环快速通道对接,并与三环路形成十字交叉;终点为张徐坝,顺接乐宜高速公路并与乐雅高速公路形成十字交叉

  昨日,由成都市牵头实施的首个交通PPP项目——成都至乐山高速公路扩容项目PPP前期工作报告评审会正式启动,会议原则同意了相关三项报告。据悉,成乐高速扩容工程计划2017年开工建设,2020年建成通车。

  连接双流机场的又一条高速通道

成乐高速扩容.jpg

  当天,评审会专家组对《G0512线成都至乐山高速公路扩容建设PPP项目财政承受能力论证》、《G0512线成都至乐山高速公路扩容建设PPP项目物有所值评价报告》、《G0512线成都至乐山高速公路扩容建设PPP项目实施方案》分别进行了审议,原则同意三项报告通过审查。成乐高速扩容项目是《国家公路网规划(2013年—2030年)》中重要的联络线之一,是连接成都与眉山、乐山两市最为便捷的高速公路大通道,也是连接成都双流机场的又一条高速通道。

  起点与三环路形成十字交叉

  此外,成乐高速扩容项目起于成都市三环路,与成都市规划的一环至三环快速通道对接,并与三环路形成十字交叉;终点为张徐坝,顺接乐宜高速公路并与乐雅高速公路形成十字交叉。项目路线经过成都市武侯区、双流区、新津县,眉山市彭山区、东坡区、青神县,乐山市夹江县、市中区,路线里程长141.286公里,桥梁总长43360米/106座,占路线长度的30.7%(其中特大桥37759米/4座,大桥2763米/12座,中小桥2838米/90座);互通式立体交叉25处(含枢纽7处);连接线21.864公里。

  成都段至青龙场段新建复线

  成乐高速乐山至彭山青龙场段将原路扩宽为双向八车道,而成都段至青龙场段将新建双向八车道复线,起点为成都三环川藏立交,一直到彭山青龙场,两段连接起来将成为一条全新的成乐高速。

  随着成乐高速扩容项目建成,将缓解G0512成都—乐山高速公路交通压力,优化四川省高速公路网络结构,对助力成都市“一市两场”航空发展格局构建、满足沿线旅游交通出行,实现峨眉山—乐山大佛景区协同发展产生积极作用。

  成都—青龙场段

  设计时速:120km/h新建双向八车道复线

  起点为成都三环川藏立交,经老川藏路、成都市规划机场快速通道高架等,一直到彭山青龙场段

  成乐高速扩容建设

  工期:3年总长:141.286公里路线经过:成都市武侯区、双流区、新津县,眉山市彭山区、东坡区、青神县,乐山市夹江县、市中区

  青龙场—乐山段

  设计时速:100km/h原路扩宽为双向八车道

  起于青龙场,止于乐山张徐坝互通,顺接乐宜高速公路并与乐雅高速公路形成十字交叉

  记者张福超王亚楠

蜀南网
稿件来源:天府早报   责任编辑:刘川
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